Girokompasas – tai įtaisas, kuris naudoja besisukančio rotoriaus inerciją (giroskopo principą) ir magnetinį lauką (kompaso principą) laivo ar orlaivio kurso nustatymui. Jis yra tikslesnis už įprastą magnetinį kompasą, nes mažiau jautrus magnetiniams trikdžiams.
Pavyzdžiai:
1. Jūrų laivyboje:
Šiuolaikiniuose laivuose girokompasas yra pagrindinis kursą nustatantis įtaisas, rodantis tikslų laivo kryptį nepriklausomai nuo magnetinių nuokrypių nuo plieninių korpusų ar įrangos.
2. Aviacijoje:
Orlaiviuose girokompasas (dažnai integruotas į navigacinę sistemą) padeda pilotams išlaikyti kursą, ypač skrydžio metu, kai įprastas magnetinis kompasas gali būti netikslus dėl pagreičių ar posūkių.
Trumpai:
Girokompasas – hibridinis įrenginys, jungiantis giroskopo stabilumą ir kompaso orientavimą erdvėje, naudojamas transporto priemonių navigacijai.
Jūsų pataisymai bus išsiųsti moderatorių peržiūrai, jei informacija tikslesnė/taisyklingesnė
ji bus patalpinta vietoj esamos.